Anti-lock Braking System (ABS, антиблокировочная система) — система, которая не даёт колёсам заблокироваться при резком торможении, чтобы мотоцикл не терял устойчивость и оставался управляемым.
Описание
Основа системы — блок ABS. Он стоит в тормозных магистралях между главными тормозными цилиндрами и тормозными суппортами. Блок состоит из двух частей: гидравлической (с электромагнитными клапанами) и электронной. По отдельности они не обслуживаются: при неисправности меняют весь блок.
Как это работает:
- Датчики скорости колёс постоянно сообщают блоку, с какой скоростью вращается каждое колесо, а инерциальный измерительный блок — наклон и ускорения мотоцикла.
- Если при торможении одно из колёс начинает резко замедляться и вот-вот остановится, блок понимает, что колесо сейчас заблокируется и пойдёт юзом.
- Клапаны на доли секунды уменьшают, удерживают или снова увеличивают давление тормозной жидкости в суппорте этого колеса. Колесо продолжает вращаться и держать дорогу. Передний и задний тормоза контролируются раздельно.
На мотоциклах с пакетом Cornering Rider Safety Enhancements работает вариант системы для поворотов (C-ABS): он учитывает угол наклона, потому что в наклоне шина может передать меньшее тормозное усилие.
Что важно знать владельцу:
- Когда система срабатывает, рычаг и педаль слегка пульсируют, а из блока слышны щелчки. Это нормальная работа.
- При экстренном торможении тормоза нужно держать нажатыми и не «качать» их: давление система отрегулирует сама.
- Ниже 5 км/ч на переднем колесе и ниже 8 км/ч на заднем система не работает, поэтому блокировка колеса почти на месте — не неисправность.
- После включения зажигания индикатор ABS медленно мигает: система проверяет себя и заработает, когда мотоцикл тронется. Индикатор, который горит постоянно, означает неисправность.
- Шины и колёса должны быть штатного размера, а давление в шинах — по норме. Другой диаметр колеса меняет скорость его вращения и сбивает расчёты системы.
- В блоке ABS работает и система контроля тяги. С блоком управления двигателем и блоком управления электрооборудованием он обменивается данными по шине обмена данными.
- Коды неисправностей тормозной системы начинаются с буквы C: C - Шасси и тормоза.
Источники
- Сервисное руководство Sportster S 2021 (94000907):
- раздел 3.12 «Electronic Chassis Control», стр. 3-23 — состав системы и принцип работы;
- раздел 3.18 «ABS Module», стр. 3-40 — устройство блока ABS.
- Руководство владельца Sportster RH 2022 (94000998):
- «Anti-Lock Brake System (ABS)», стр. 114–116;
- «Cornering Rider Safety Enhancements», стр. 117.