Кратко
Перечень мест, которые дилер проверяет в первую очередь при проблемах с пуском и ошибках: аккумулятор, массовые провода, клеммы стартера, разъёмы и прокладка проводки.
Сервисный бюллетень Harley-Davidson M1573 от 2023-08-02 «Revolution Max Troubleshooting Tips (Rev C)». Касается мотоциклов, выпущенных до 1 июля 2023 года: Pan America (RA1250, RA1250S), Sportster S (RH1250S), Nightster (RH975, RH975S).
Что проверить при трудном пуске или ошибках, до основной диагностики по сервисному руководству:
- Аккумулятор. Пусковой ток — не ниже 225 А, иначе заменить (65958-04C для США, 66000208A для остальных рынков). См. Аккумуляторная батарея.
- Масса жгута на двигателе — спереди внизу, за ящиком аккумулятора. Если провода шевелятся, подтянуть: 6,8–7,9 Н·м. Наконечник провода массы аккумулятора должен лежать ниже наконечника массы основного жгута, ближе к картеру.
- Клеммы тягового реле стартера. Если наконечники проворачиваются, подтянуть: 3–4,6 Н·м.
- Основной жгут у блока антиблокировочной системы. Жгут не должен лежать на болте тормозной магистрали, иначе его передавит сиденье.
- Разъём блока управления кузовной электроникой [242B-1], контакты 1 и 2. Проверить плотность посадки; при плохом обжиме заменить контакт (69202183).
- Жгут двигателя в держателе между правой верхней трубой рамы и передней головкой цилиндра не должен касаться головки и винтов крышки.
- Nightster. На части мотоциклов стяжка натягивает проводку блоков кнопок на руле при полном повороте руля — стяжку снять. Проверить, не пережаты ли провода у нижнего левого крепления защитной дуги.
- Pan America с полуактивной подвеской. Проверить посадку контактов в разъёмах подвески [344A/B] и [345A/B] и не перепутаны ли провода между датчиками; после исправления выполнить калибровку подвески.
Неисправности пуска — на странице Мотоцикл не заводится или глохнет.
Файл
Открыть PDF в новой вкладке — на телефоне документ удобнее открывать так.