Electronic Control Module (ECM, блок управления двигателем) — электронный блок, который управляет работой двигателя: решает, сколько топлива впрыснуть, когда дать искру, насколько открыть дроссельную заслонку и как сдвинуть фазы газораспределения.

Описание

Блок постоянно получает сигналы датчиков и по заложенной в него программе рассчитывает команды для исполнительных устройств. Можно сказать, что это «мозг» двигателя.

Что блок узнаёт от датчиков:

Чем блок управляет:

С другими блоками — антиблокировочной системы и управления электрооборудованием — блок обменивается данными по шине обмена данными. По запросу блока ABS он снижает или добавляет тягу, когда работает контроль тяги.

Если блок обнаруживает неисправность в управлении газом, он отключает круиз-контроль, зажигает индикатор неисправности двигателя и переводит мотоцикл в аварийный режим: от почти обычной езды с ограничениями до режима, в котором мотоцикл едет не быстрее примерно 40 км/ч, может лишь медленно двигаться на повышенных холостых или двигатель глушится. Коды неисправностей двигателя начинаются с буквы P: P - Двигатель и трансмиссия.

Программа блока (калибровка) обновляется дилером. При каждом техническом обслуживании руководство требует проверять, установлена ли последняя версия. Замена выхлопа или впуска может потребовать другой программы: см. Работа двигателя после замены выхлопа или прошивки.

Источники

  • Сервисное руководство Sportster S 2021 (94000907):
    • раздел 4.6 «Camshaft and Phaser Operation», стр. 4-10 — какие параметры блок учитывает при управлении фазами;
    • раздел 2.3 «Maintenance Schedule», стр. 2-3 — проверка версии калибровки;
    • раздел 8.23 «Electronic Control Module (ECM)», стр. 8-33.
  • Руководство владельца Sportster RH 2022 (94000998): «Electronic Throttle Control (ETC)», стр. 109–110.