Кратко
На Pan America правый шланг системы охлаждения проходит слишком близко к выхлопной трубе и прогорает от её нагрева. Шланг укорачивают и сажают на штуцер глубже, чтобы зазор до выхлопной трубы составил около 1,5 см; дополнительно шланг можно теплоизолировать.
Симптомы
- Правый шланг системы охлаждения расположен вплотную к выхлопной трубе.
- Следы оплавления или прогорания шланга на участке рядом с выхлопной трубой.
Подвержены Pan America выпуска до 2024 года.
Причины
- Заводская прокладка правого шланга оставляет слишком малый зазор до выхлопной трубы, и шланг перегревается.
Диагностика
- Осмотрите правый шланг системы охлаждения на участке рядом с выхлопной трубой: нет ли оплавления, потёртостей, трещин.
- Оцените зазор между шлангом и выхлопной трубой. После доработки он должен быть около 1,5 см.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень падает, см. Система охлаждения - уровень жидкости и удаление воздуха.
Sportster S
На Sportster S шланг расположен дальше от выхлопной трубы, случаев прогорания не описано.
Решение
Применимость
В сервисном руководстве Sportster S 2021 года (94000907) доработка не описана, порядок составлен по опыту владельцев Pan America. Снятие и установка хомутов, слив и заливка жидкости — по руководству Sportster S; доступ к шлангу на Pan America может отличаться. Доработка занимает около 30 минут.
Инструмент и расходные материалы
| Наименование | Номер |
|---|---|
| Щипцы для хомутов (Hose Clamp Pliers) | HD-41137 |
| Новый хомут шланга — старый одноразовый | — |
| Охлаждающая жидкость | Охлаждающая жидкость |
| Теплоизоляция для шланга — по желанию | — |
Подготовка
- Дайте двигателю полностью остыть.
- Отключите питание.
- Откройте доступ к сливному винту — на Pan America снимите защиту двигателя.
- Слейте охлаждающую жидкость.
Доработка шланга
- Снимите хомут правого шланга (Рис. 1): подведите жало тонкой отвёртки под конец язычка хомута и отожмите язычок, пока он не выйдет из зацепа. Если хомут приходится перекусывать, делайте это острыми кусачками и не проворачивайте хомут: пластиковые штуцеры хрупкие. Старый хомут выбросьте.
- Снимите шланг со штуцера.
- Укоротите шланг так, чтобы после посадки на штуцер зазор до выхлопной трубы составил около 1,5 см.
- Очистите штуцер и внутреннюю поверхность конца шланга.
- Наденьте шланг на штуцер глубже.
- Установите новый хомут по установочной метке на шланге (Рис. 2). Если метку отрезали вместе с концом шланга, ставьте хомут на том же расстоянии от края. Обожмите хомут щипцами HD-41137.
Рисунок 1 — снятие обжимного хомута
- Зацеп
- Язычок хомута
Рисунок 2 — положение хомута на шланге
- Хомут
- Шланг
- Установочная метка
Заливка жидкости
- Снимите боковую катушку зажигания с кронштейном — за ней пробка удаления воздуха на передней головке.
- Залейте жидкость и удалите воздух на холодном двигателе.
- Удалите воздух на горячем двигателе.
- Установите крышку радиатора и соберите мотоцикл.
Проверка после ремонта
- Проверьте зазор между шлангом и выхлопной трубой — около 1,5 см.
- Прогрейте двигатель и убедитесь, что в месте посадки шланга нет течи.
- На холодном двигателе проверьте уровень в расширительном бачке.
Дополнительные меры
Не описаны в сервисном руководстве, эффективность производителем не подтверждена.
- Теплоизоляция шланга на участке рядом с выхлопной трубой.
Отзывы
- С, «Болталка», 2025-06-28 — Pan America, недавно купил мотоцикл. Среди первоочередных доработок — шланг охлаждения рядом с выхлопной трубой.
- LiS92, «Sportster S | Pan America | Nightster», 2025-07-19 — советует теплоизолировать шланг. Сам Pan America не владеет, опирается на опыт других владельцев.
- Aleksei, «Sportster S | Pan America | Nightster», 2025-07-20 — шланг нужно подрезать на мотоциклах выпуска до 2024 года. Правый шланг прогорает из-за близости к выхлопной трубе; его подрезают и сажают глубже, обеспечивая зазор 1,5 см (2025-07-27).
- Михаил, «Тюнинг и ремонт», 2026-02-20 — Sportster S, пробег 4 тыс. км на момент покупки. Шланг расположен не так близко к выхлопной трубе, внешне повреждений нет.
- Павел Мельков, «Тюнинг и ремонт», 2026-02-20 — проблема характерна для Pan America, шланг обрезают, работа занимает около 30 минут.
Источники
- Сервисное руководство Sportster S 2021 (94000907):
- раздел 7.9 «Coolant Hoses», стр. 7-14 – 7-15, рисунок 7-15 — снятие и установка шлангов, положение хомутов;
- раздел 4.9 «Crimp Clamps», стр. 4-16, рисунок 4-15 — снятие и установка обжимных хомутов;
- раздел 7.5 «Coolant», подраздел «Drain and Fill Cooling System», стр. 7-7 – 7-9.
- Telegram-группа, топики «Тюнинг и ремонт», «Болталка», «Sportster S | Pan America | Nightster» — см. Отзывы.