Кратко
В новых нештатных выпускных коллекторах бывают остатки абразива или твёрдого покрытия. Попав в двигатель, они быстро изнашивают поршни и кольца, поэтому перед установкой коллектор осматривают изнутри.
Сервисный бюллетень Harley-Davidson M1679 от 2026-03-13 «Aftermarket Exhaust Header Debris». Касается всех моделей и годов выпуска.
Производитель отмечает рост числа замен двигателей вскоре после установки нештатных выпускных коллекторов. Анализ показал, что внутри новых коллекторов остаются твёрдые частицы — от абразивной обработки или избытка твёрдого покрытия. Из-за обратного заброса газов частицы попадают в камеру сгорания; сильнее это проявляется на двигателях с распредвалами с большим перекрытием клапанов. Частицы оксида алюминия внедряются в юбки поршней и истирают цилиндры и кольца: растёт расход масла, двигатель начинает дымить.
Перед установкой нового коллектора осмотрите его изнутри. Коллектор с незакреплённым мусором или частицами, которые могут отделиться, не устанавливают: производитель коллектора должен заменить его или дать инструкцию по очистке.
Работа двигателя после установки нештатного выпуска — на странице Работа двигателя после замены выхлопа или прошивки.
Файл
Открыть PDF в новой вкладке — на телефоне документ удобнее открывать так.