Crankshaft Position Sensor (CKP, датчик положения коленчатого вала) — датчик, по которому блок управления двигателем узнаёт, в каком положении находится коленчатый вал и с какой скоростью он вращается.
Описание
Коленчатый вал — главный вращающийся вал двигателя, к которому шатунами присоединены поршни. Чтобы вовремя впрыснуть топливо и дать искру, блоку управления нужно точно знать, где сейчас находится каждый поршень. Эту информацию и даёт датчик: он считывает метки на вращающейся детали коленчатого вала и отправляет блоку импульсы. По ним блок вычисляет положение вала и обороты двигателя.
Это один из самых важных датчиков:
- без его сигнала двигатель не запустится или заглохнет на ходу — см. Мотоцикл не заводится или глохнет;
- неправильный сигнал сбивает момент зажигания: руководство называет неисправность этого датчика одной из причин слишком раннего или слишком позднего зажигания.
Датчик установлен на картере в передней части двигателя. Чтобы до него добраться, руководство предписывает отвести радиатор, снять нижний обтекатель, регулятор напряжения с кронштейном, аккумулятор и расширительный бачок. Винт крепления датчика затягивается моментом 6–9 Н·м.
Источники
- Сервисное руководство Sportster S 2021 (94000907):
- раздел 8.30 «Crankshaft Position Sensor (CKP)», стр. 8-40;
- раздел 2.24 «Troubleshooting», стр. 2-42 — влияние датчика на момент зажигания.