Кратко
Следы масла и охлаждающей жидкости на новом двигателе часто не означают течь. Производитель советует очистить их и наблюдать до обслуживания на 1600 км; если следы появятся снова — искать течь.
Сервисный бюллетень Harley-Davidson M1527 от 2021-05-07 «Revolution Max Leak Detection». Касается всех мотоциклов с двигателем Revolution Max.
Бюллетень описывает ложные признаки течей на новом двигателе:
- Уплотнительные кольца и запрессованные уплотнения. При сборке двигателя применяется смазка P-80, которая при нагреве оставляет следы, похожие на течь масла.
- Прокладки головок и основания цилиндров. Защитное покрытие прокладок из бутадиен-нитрильного каучука может разрушаться, оставляя пятна.
- Водяной насос. В коллекторе охлаждающей жидкости есть дренажное отверстие, из которого до приработки уплотнения насоса может выделяться немного жидкости. До обслуживания на 1600 км это не считается течью.
Следы очищают смесью из 50 % изопропилового спирта и 50 % дистиллированной воды и насухо вытирают. Очистители с ацетоном, в том числе PJ1 Super Cleaner, применять нельзя. Если после обслуживания на 1600 км следы появляются снова, это уже признак течи.
Файл
Открыть PDF в новой вкладке — на телефоне документ удобнее открывать так.